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File:Terrafugia Transition Production Prototype AirVenture 2011.jpg

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摘要

描述
English: Terrafugia Transtion Production Prototype on display at Oshkosh July 2011. The Production Prototype no longer includes a canard because it was found to have an adverse aerodynamic interaction with the front wheel suspension struts and the NHTSA had categorized the Transition as an multipurpose passenger vehicle which removed the requirement for a full width bumper that had inspired the original canard design.[1]
  1. ↑ Fast Lane to Sky High, Ansys Fluid flow simulation software co-pilots design of production prototype roadable aircrft by Gregor Cadman, Engineer, Terrafugia, Woburn, MA, USA
日期
来源

flickr

作者 isnoop from Seattle
相机位置43° 58′ 40.8″ 北, 88° 33′ 43.2″ 西 Kartographer map based on OpenStreetMap.在以下服务上查看本图像和附近其他图像： OpenStreetMapinfo

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Sony Cyber-shot DSC-HX9V 英语

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当前2012年4月4日 (三) 07:142012年4月4日 (三) 07:14版本的缩略图4,608 × 3,456（2.94 MB）File Upload Bot (Magnus Manske)Transferred from Flickr by User:MarkWarren using flickr2commons

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