Douglas A-33Model 8A-5)是二戰道格拉斯飛行器公司少量生產的攻擊機。A-33是A-17攻擊機的升級版本,並具有更強大的引擎和更大的載彈量。雖然A-33最初打算用於出口市場,但後來由美國陸軍航空兵團全部接收,並命名為A-33。

Douglas A-33
概觀
類型攻擊機
乘員2人
服役1941年
生產道格拉斯飛行器公司
單位造價36架
現況已退役
主要用戶美國陸軍航空兵團
衍生自A-17攻擊機
技术数据
長度32ft6in(9.91m)[1]
翼展47ft9in(14.55m)
高度9ft4in(2.84m)
翼面積363sq ft(33.7m²)
空重5,510lb(2,499kg)
正常起飛重量8,600lb(3,901kg)
最大起飛重量9,200lb(4,173kg)
發動機萊特GR-1820-G205A旋風英语Wright R-1820 Cyclone9缸風冷星型發動機
推力1,200hp(890kW)
性能數據
最大速度248mph(399km/h,216kn)
最大升限29,000ft(8,800m)
武器装备
機槍7挺(白朗寧M1919中型機槍和M2機槍)
炸彈2,000lb

發展

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1932年,諾斯羅普成立,成為道格拉斯公司的部分控股子公司,到1937年,Northrop Model 8改名為Douglas 8A,由道格拉斯飛機公司的埃爾塞貢多分部生產。

1940年初,挪威訂購了36架8A-5,但在交付前,德國就已入侵挪威。該機於1940年10月至1941年1月期間完工,並交付給在加拿大安大略省比利·畢曉普多倫多市機場進行培訓的挪威流亡政府。 在損失兩架後,小挪威改採用其他機型進行訓練,剩餘的34架8A-5P出售給秘魯。然而,二戰開始時,陸軍航空隊收回其中的31架。 這些飛機被指定為A-33,用於訓練、拖運和聯絡等任務。[2]

用戶

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  挪威
  秘魯
  美国

參考

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  1. ^ Francillon 1979, p. 222.
  2. ^ Pelletier Air Enthusiast September/October 1998, pp. 3–4.
書目
  • Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.
  • Pelletier, Alain J. "Northrop's Connection: The unsung A-17 attack aircraft and its legacy, Part 1". Air Enthusiast No 75, May–June 1998, pp. 62–67. Stamford, Lincolnshire: Key Publishing. ISSN 0143-5450.
  • Pelletier, Alain J. "Northrop's Connection: The unsung A-17 attack aircraft and its legacy, Part 2". Air Enthusiast No 77, September–October 1998, pp. 2–15. Stamford, Lincolnshire: Key Publishing. ISSN 0143-5450.
  • Wagner, Ray. American Combat Planes of the 20th Century, Third Enlarged Edition. New York: Doubleday, 1982. ISBN 978-0-930083-17-5.
  • Andrade, John M. . U.S Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Leicester: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9.
  • Swanborough, F. G. and Peter M. Bowers. United States Military aircraft since 1909. London: Putnam, 1963, 1971, 1989. ISBN 0-85177-816-X.

外部連結

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