阪神高速4號灣岸線

阪神高速4号线湾岸线（日语：阪神高速4号湾岸線／はんしんこうそく4ごうわんがんせん ^{hansin kousoku 4 gou wan gan sen}）是日本阪神高速道路上的一条线路，从大阪府港区的天保山出入口到大阪府泉佐野市的臨空系統交流道。

阪神高速4号湾岸線
Route 4 Bayshore Line
阪神高速4号湾岸線的地圖
道路信息
道路總長	32.7公里（20.3英里）
启用时间	1974年 -現在
主要连接道路
起點	大阪府堺市堺區（天保山出入口）
	16號大阪港線 6號大和川線 5号线湾岸线 E71關西機場自動車道 E71關西國際機場聯絡橋
終點	大阪府泉佐野市（临空JCT）
地點
主要城市	堺市、泉大津市、岸和田市
公路系統
都市高速道路(一般府縣道)

阪神高速4号湾岸線
（大阪府泉大津市）

天保山出入口至南港JCT之间的路段，由于其历史背景，也被视为国道16号线大阪港线的一部分，往泉佐野方向的线路为4号线湾岸线，往大阪市方向的线路为16号线大阪港线。

同样的 "湾岸線 "也存在，即是通往神户的5号湾岸線。4号线湾岸线与5号湾岸線一起被视为 "大阪湾岸道路"。

路線名

• 大阪府道高速湾岸線（阪神高速5号湾岸线在大阪地区的部份也被包括在内。）

連接的高速道路

• 阪神高速5号湾岸線（在天保山JCT/出入口直接连接）
• 阪神高速6號大和川線（在三宝JCT/出入口连接）
• E71關西機場自動車道（在临空JCT连接）
• E71關西國際機場聯絡橋（在临空JCT连接）

交流道

• 交流道編號欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施，未開通區間名稱全部是暫稱。
• * 未特別標記連接道路名稱的，就是連接到市道。 出島出入口 - 助松出入口，以及岸和田北出入口 - 泉佐野南出入口在每个入口/出口处都与平行的府道29号大阪临海线相连，因此不在路线名称中
• 大和川线开通后，从起点到三宝出入口/JCT的距离变更为8.7公里。

出入口 編號	設施名	連接道路名	里程 （km）	備註	所在地
-	天保山JCT	16号大阪港線	0.0		大阪市	港区
4-01	天保山出入口	国道172号（中央大通）	0.3	泉佐野方向出入口
4-02	南港北出口		2.5	從大阪市内方向過來的出口		住之江区
-	南港JCT	5号湾岸線	3.2	神戸・北港 方向
4-24	南港中出入口	市道浜口南港線	4.7	大阪市内・神戸方向出入口
4-03	南港南出入口	快艇碼頭方向	6.2	泉佐野方向出入口
4-04	三宝出入口/JCT	6号大和川線 府道29号大阪臨海線	8.7		堺市
4-05 4-06	大浜出入口	府道195号堺港線	10.9	泉佐野方向 15号堺線转乘（堺出入口）
4-07	出島出入口		12.8	大阪市内・神戸方向出入口
4-08	石津出入口	堺市役所方向	14.1	泉佐野方向出入口
4-09	浜寺出入口	高石方向	15.8	大阪市内・神戸方向出入口
-	高石收費站	-		大阪市内・神戸方向 2020年3月8日營運結束	高石市
-	高石PA	-	16.3	大阪市内・神戸方向
4-10	高石出入口		17.6	泉佐野方向出入口
4-11	助松JCT	府道36号泉大津美原線 （E90堺泉北道路）	19.1		泉大津市
4-12	助松出入口		19.4	大阪市内・神戸方向出入口
4-13	泉大津出入口	助松碼頭・快艇乘船處方向	20.8	大阪市内・神戸方向出入口
-	泉大津PA	-	22.0
4-14	泉大津出入口	助松碼頭・快艇乘船處方向	22.1	泉佐野方向出入口
-	泉大津收費站	-		泉佐野方向 2021年5月30日運用終了
4-15	岸和田北出入口		24.4	大阪市内・神戸方向出入口	岸和田市
4-16				泉佐野方向出入口
4-17	岸和田南出入口		27.6	大阪市内・神戸方向出入口
4-18			28.8	泉佐野方向出入口
4-19	貝塚出入口		29.7	大阪市内・神戸方向出入口	貝塚市
4-20			31.3	泉佐野方向出入口
4-21	泉佐野北出入口		33.2	大阪市内・神戸方向出入口	泉佐野市
4-22	泉佐野南出入口	臨空鎮方向	35.4	大阪市内・神戸方向出入口
4-23	りんくうJCT	E71関空道→阪和道	36.3	白浜・和歌山／岸和田方向
		E71関西国際空港連絡橋		関西国際空港方向

主要橋樑

• 港大橋（980m） : 大阪港築港 - 南港之間
• 大阪南港東高架橋（166m） : 大阪港南港水路
• 大和川橋梁（653m） : 大和川
• 新浜寺大橋（254m） : 堺泉北港浜寺水路
• 岸和田大橋（445m） : 阪南港岸和田旧港

歴史

• 1974年（昭和49年）7月15日：港晴 - 南港北之間（港大橋）開通。
• 1982年（昭和57年）9月1日：南港北 - 三宝之間開通。
• 1987年（昭和62年）3月4日：三宝 - 出島之間開通。
• 1989年（平成元年）3月14日：与16号大阪港線连接，实现了环线方向的直接连接。。
• 1993年（平成5年）11月4日：出島 - 泉大津之間開通。
• 1994年（平成6年）4月2日：泉大津 - 臨空JCT之間開通、全線開通。
• 2017年（平成29年）1月28日：随着三宝JCT的開通、與6号大和川線相連。
• 2020年（令和2年）3月8日：高石本線收費站废除。
• 2021年（令和3年）
  • 3月30日：高石本線收費站在高石休息站的原址上，開始營業。。
  • 5月30日：泉大津本線收費站废除。

道路資訊廣播

• 南港南（南港北 - 三宝）
• 浜寺（石津 - 高石）
• 岸和田（岸和田北 - 岸和田南）
• 貝塚（貝塚 - 泉佐野北）

阪神高速的道路資訊廣播開頭會以「這裡是阪神高速路側○○（局名）。午前（午後）○○時○○分為您播報現在的道路資訊。」的形式放送。

車道・最高速度

区間	車道 上下線=上行線+下行線	最高速度
天保山JCT - 南港JCT	4=2+2	80km/h
南港JCT - 三宝	6=3+3
三宝 - 臨空JCT	4=2+2

所轄警察

• 大阪府警察高速公路交通警察隊阪神四橋分駐所和阪神泉大津分駐所管轄。

交通量

24小時交通量（台）　交通流量統計

区間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
天保山出入口 - 南港北出入口	100,632	47,574	52,298
南港北出入口 - 南港中出入口	100,632	90,425	88,334
南港中出入口 - 南港南出入口	100,632	82,536	75,517
南港南出入口 - 三宝JCT/出入口	100,632	83,822	82,219
三宝JCT/出入口 - 大浜出入口	72,274	79,246	81,078
大浜出入口 - 出島出入口	72,274	79,728	82,292
出島出入口 - 石津出入口	72,274	71,097	74,051
石津出入口 - 浜寺出入口	72,274	72,786	76,817
浜寺出入口 - 高石出入口	72,274	68,676	72,398
高石出入口 - 助松JCT/出入口	72,274	71,303	73,462
助松JCT/出入口 - 泉大津出入口	50,777	51,743	66,558
泉大津出入口 - 岸和田北出入口	50,777	51,347	62,592
岸和田北出入口 - 岸和田南出入口	50,777	48,107	55,460
岸和田南出入口 - 貝塚出入口	50,777	44,736	50,584
貝塚出入口 - 泉佐野北出入口	50,777	39,232	43,697
泉佐野北出入口 - 泉佐野南出入口	50,777	32,709	35,633
泉佐野南出入口 - 臨空JCT	50,777	17,587	19,695

（來源：「平成22年度道路交通調查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」（自国土交通省網頁摘取資料作成）

• 由于新冠疫情，原定于2020年进行的交通流量调查被延期了。

外部連結

• 阪神高速道路株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• CVV(Civil Veterans & Volunteers)HP：大和川橋梁(YAMATOGAWA BRIDGE) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• CVV(Civil Veterans & Volunteers)HP：平林高架橋(HIRABAYASHI VIADUCT BRIDGE) （页面存档备份，存于互联网档案馆）