越前島橋站

越前島橋站
越前島橋站
	站房（2009年5月）
日语名称
	越前島橋 – えちぜんしまばし – Echizen-Shimabashi
车站概览
位置	日本福井縣福井市中之鄉9番23號4
地理坐标	36°5′24.00″N 136°16′37.72″E / 36.0900000°N 136.2771444°E
管辖机构	越前鐵道
途经线路	■勝山永平寺線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	6.0公里（起點站：福井）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
车站代码	○E8; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
启用日期	1919年6月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日55人次 ; 2021
服务
	■勝山永平寺線 ◄E7 東藤島; （0.7公里）觀音町 E9►; （1.3公里）
位置
备注
	無人車站

越前島橋站（日语：越前島橋駅／えちぜんしまばしえき^{Echizen-Shimabashi eki */?}）是位於福井縣福井市中之鄉，越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E8。

站名中的「島橋」，是指位於車站旁、只由四十多間民房所組成的小型社區「島橋町」，車站的位置則落在島橋町側、中之鄉町的邊沿位置。另外，雖然本車站加上了舊令制國「越前」的前綴，但直至現在為止，日本國內並未曾出現過另一個稱為「島橋」的車站名。

車站構造编辑

設有一座單層木建的小型站房一座。站房位於軌道及月台之外，需是要借助站外的平交道，才把兩者連接。

站房前端為候車室，內裝採用了越前鐵道的標準木風格，設有附公司標記的記事版、候車座椅、回收箱、圖書架及漫畫書供乘客閱讀；後方為原站務室，現時改成為儲物室。

平交道另一邊則另建有一座單層、附上蓋的線路控制室。

設有非常狹窄的島式月台1座，為列車可交換的車站，有別於一般的列車交換站，本站採取右側進站的方式，而非常左側進站的方式。住福井方向的路軌為主路軌，呈直線狀態；往勝山方向為避線。

月台進出口位於往福井方向的末端，並在向站房方向加設了閘竿。

又因為月台最窄的部份只能讓一人站立的位置（一般情況下亦只能勉強夠兩人站立），所以根本不容許在月台上放置何東西，就連月台上的站牌，亦都置於站房面對月台一方的外牆上。

月台	路線	上下行	方向
靠近站房一方	■勝山永平寺線	下行	勝山方向
遠離站房一方	■勝山永平寺線	上行	福井方向

1919年6月1日：車站啟用^[1]。
2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日语：中部運輸局）引用鐵道事業法（日语：鉄道事業法）勒令全線暫停服務^[2]^[3]。
2003年：

以下為一日平均上下車人次^[5]：

越前鐵道

■勝山永平寺線

□快速（只有上行班次）、■普通

東藤島（E7）－越前島橋（E8）－觀音町（E9）

^ 今尾惠介《日本鉄道旅行地図帳 6号北信越》（新潮社、2008年）p.26中指出車站啟用當初的站名為「島橋」。在「軽便鉄道停車場設置」《官報》1919年6月10日（國立國會圖書館數碼化資料）中車站名稱當初為「越前島橋」。
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 朝日 2011，第9頁.
^ 京福 2003，第34頁.
^ 京福 2003，第143頁.
^ 国土数値情報　駅別乗降客数データ（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 統計情報リサーチ]，2023年12月21日閱覽。