新界區專線小巴803K線

新界區專線小巴803K線香港一條由國松營辦的綠色專線小巴路線,由顯徑邨往來大圍站[2]

新界區專線小巴803K線
803K線主力使用19座小巴行走,留意電牌顯示內容有錯漏[1]
此款路線牌同時顯示了兩邊總站
概覽
營運公司國松
使用車輛豐田Coaster 三菱Rosa
线路信息
线路類型來回線
起點站顯徑
途經顯徑邨、名城
終點站大圍站
起點站服務時間0600-0030
终点站运营时间0610-0055
班次頻率6分
票价$3.9
相关路線
競爭交通九龍巴士88K線
港鐵屯馬綫
走線圖

歷史 编辑

  • 2004年12月18日:配合馬鞍山鐵路(今港鐵屯馬線)即將通車,本線投入服務。

服務時間及班次 编辑

  • 顯徑開:0600-0030
  • 大圍站開:0610-0040
  • 每6分鐘一班

收費 编辑

  • 全程收費:$3.9

行車路線 编辑

  • 顯徑開:顯田街、顯徑街、富建街、田心街、車公廟路
  • 大圍站開:車公廟路、顯徑街、顯田街

小資料及使用狀況 编辑

  • 本路線提供顯徑邨、隆亨邨田心村往來港鐵大圍站的專線小巴服務。
  • 本線投入服務後,由於收費比九巴88K及88S便宜,原有乘搭該線接駁九廣東鐵(現稱港鐵東鐵綫)的乘客便流失至本線,最終令九巴88S於2005年8月27日起停止服務。[3]
  • 2020年2月14日,屯馬綫一期通車,顯徑邨的居民可直接利用顯徑站搭乘港鐵而毋須搭乘此線接駁,此線客量大幅流失[4],從而經常出現吉車遊車的情況。繁忙時間需等候多班才能上車的情況已不復再,因此上述的短途班次被全數取消。

用車 编辑

此路線用車為共3輛豐田Coaster三菱Rosa

涉及意外 编辑

  • 2011年8月20日於沙田車公廟路往大圍方向撞斃一名電單車司機,肇事車輛的車牌為 PD8042。[5][6][7][8]

參考資料 编辑

  1. ^ 大圍站屬於前九鐵車站,電牌卻使用「地鐵站」而非「站」、「鐵路站」、「港鐵站」或「火車站」
  2. ^ 運輸署- 新界區專線小巴路線第803K號. [2010-12-30]. (原始内容存档于2011-10-24). 
  3. ^ 681 巴士總站 V2. www.681busterminal.com. [2010-12-30]. (原始内容存档于2019-08-11). 
  4. ^ 陳晶琦. 防疫抗疫基金|綠色小巴生意跌一半紓困無受惠 促資助每輛三萬元. 香港01. 2020-04-14 [2020-06-29]. (原始内容存档于2020-10-30). 
  5. ^ 見轉黃燈急停 尾隨小巴狂撞 守交通規則 鐵騎士捲車底. Apple Daily 蘋果日報. [2020-11-18]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  6. ^ 《黃燈減速捱綠巴撞 鐵騎車輪壓頭命危》,《明報》,2011年8月21日。[永久失效連結]
  7. ^ 《疑跟車太貼 推行事主20米 小巴撞綿羊仔騎士命危》,《新報》,2011年8月21日。[永久失效連結]
  8. ^ [email protected]. 有線寬頻 i-CABLE -. cablenews.i-cable.com. [2021-06-23]. (原始内容存档于2020-10-20).