乌兰巴托无轨电车

1987年开通的一个城市公共交通网络

乌兰巴托无轨电车蒙古国首都乌兰巴托公共交通网络的一部分也是迄今为止蒙古国唯一的无轨电车系统。

乌兰巴托无轨电车
乌兰巴托中央邮政局外的无轨电车,2008年
運行
位置蒙古国乌兰巴托
啓用1987年10月29日
状态Open
路綫4

历史

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乌兰巴托无轨电车于1987年10月29日开通运营。该系统最初由40辆从苏联进口的ZiU-9型无轨电车运营。2007年起开始购进新的车辆。

线路

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乌兰巴托无轨电车系统由2号线、4号线、5号线、6号线组成。

车队

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ZiU-9型一直是乌兰巴托无轨电车的主力车型。2007年又进购了 Hyundai Aero City 540 型,把部分ZiU-9型的电力设备取下而转换为柴油动力。[1]少量ZiU型和2辆AKSM型也已加入车队。[2]

由于它们的动力,无轨电车又被当地市民称为“山羊车”。[3]

参见

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参考资料

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  1. ^ J Lehmann. New Trolleybuses. Trolleymotion. 2008-07-28 [2011-08-23]. (原始内容存档于2011-10-06). 
  2. ^ Vehicles list: Ulan Bator, trolleybuses. Urban Electric Transit. [2011-08-23]. (原始内容存档于2018-07-02). 
  3. ^ Deiss, Richard. Silberling und Bügeleisen: 1000 Spitznamen in Transport und Verkehr und was dahinter steckt [Silverlings and Flat Irons: 1000 Nicknames in transportation and traffic, and what's behind them]. Norderstedt: Books on Demand GmbH. 2010. ISBN 978-3-8391-6269-9 (德语). 

外部链接

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